纤维增强树脂复合材料(FRP)已经在交通基础设施建设工程中作为钢筋的替代材料在桥梁的建造等方面得到了广泛的应用,并取得了良好的社会和经济效益。在这种形势下,一种新型结构形式——FRP/混凝土组合结构出现了,并被应用于耐久性更好、效率更高的新型桥梁的建造。既有的FRP/RC组合结构中一般采用在FRP内表面采用复杂的工艺制作出剪切键,依赖剪切键保证FRP与混凝土之间的界面粘接力和FRP与混凝土的共同作用。
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